Тяжёлая артиллерия Белоруссии Год назад мы рассказывали о Могилевском филиале ОАО «МАЗ». Тогда завод приятно удивил широкой номенклатурой выпускаемой техники и количеством собственных перспективных разработок. И вот представился случай вернуться к этому скромному предприятию. Причём, слово «скромный», относится только к его раскрученности в СМИ. Ведь новинки, которые сейчас демонстрирует завод, не соответствуют этому понятию ни по размерам, ни по технологичности. Впрочем, не так уж это и плохо.
ГОНКА ПРОДОЛЖАЕТСЯ Мы продолжаем следить за участием спортивной команды Минского автомобильного завода «МАЗ-СПОРТавто» в престижнейшем международном спортивном мероприятии – ралли-рейде Дакар-2012.
"Носатый" МАЗ В 1958-м произошло событие, во многом предопределившее дальнейшее развитие Минского автомобильного завода, - были созданы опытные образцы машин типа кабина над двигателем МАЗ-500. Через семь лет с главного конвейера сошел последний самосвал двухсотой серии в капотном исполнении. Совершив полувековой виток развития, Минский автозавод... вернулся к капотному варианту.
Новый МАЗ Компания ТОО Центр МТС-сервис поздравляет всех с Профессиональным праздником День работников автомобильного транспорта!
Новый МАЗ Наша компания приобрела на ОАО «МАЗ» новую усовершенствованную модель седельного тягача МАЗ-544018-1320-31 с полуприцепом МАЗ-975830-3021.
Техника роста Перспективы роста производства на Минском автомобильном заводе его руководство связывает не только с продолжающимся активным восстановлением рынка коммерческой автотехники, но и с появлением в модельной линейке предприятия сразу нескольких принципиально новых грузовиков и автобусов. Самые серьезные надежды возлагаются и на начало реального серийного выпуска магистральных МАЗ-5440А9 (4x2) и МАЗ-6430А9 (6x4) с рестайлинговыми кабинами нового поколения и лицензионными дизелями ЯМЗ-650.
Тот, который во мне сидит О некоторых технических нюансах спортивного МАЗ-5309RR мы уже рассказывали в журнале («ГП» № 10, 2010 г., с. 20). Тогда белорусская команда только собиралась проверить свои силы в гонке. Кстати, не только она, практически никто не верил, что дебютанты на необкатанной машине смогут доехать до Сочи. Теперь «Шелковый путь-2010» позади, и можно подвести некоторые итоги, что удалось и что еще предстоит сделать.
«Ивановская марка» В Красноярске в январе прошла ежегодная специализированная выставка «Строительство и архитектура-2011». Компания «Ивановская марка» представила вниманию посетителей выставки свой 25-тонник КС-5576Б-1 на специальном шасси МАЗ.
Автомобиль «МАЗ-Купава» для обслуживания электросетей в труднодоступных районах Завод «МАЗ-Купава» изготовил в декабре 2010г. три полноприводных автомобиля технической помощи с манипуляторами на шасси МАЗ-6317. Контракт между заводом «МАЗ-Купава» и РУП «Белоруснефть» подписан в августе 2010г. Автомобили станут применять в качестве передвижных мастерских для ремонта и обслуживания электросетей в районах, недоступных обычному транспорту.
Детективная история Недавно в Минске мне довелось провести тест-драйв достаточно любопытного внедорожного «экземпляра». Полноприводный трехосный самосвал МАЗ-651705-210 с односкатной ошиновкой имеет не совсем привычную комплектацию и был создан под конкретного заказчика. Более того, если бы внедорожник сошел с конвейера МАЗа еще несколько лет назад, эта история была бы не так запутана, как сейчас. Почему? И кто должен стать основным потребителем? Вот вопросы, на которые нам предстоит ответить в ходе расследования. Не буду сразу раскрывать карты, обо всём по порядку.
